Subaru, autos de nicho????????????????????

[ZitaZata]

 
Qué opina la instruida gente de este foro??

[HIAT]

Yo opino que si, tanto por diseño como en precio entran en- a excepción del XV casi todos los dueños de Subaru vienen de otros o los que buscando auto llegan y no se van
Es por eso que en vitacura se ven tanto 


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[chunchos]

Yo tengo un Legacy, mi primer Subaru... no se cuando lo voy a cambiar, pero será Subaru, y si no es Subaru sería por Mercedes o BMW. A lo que voy, el auto es tan bueno que salirte a otra marca salvo Honda, sería "bajar"... por lo tanto mantienes o subes.

[BlackAdam]

Del momento que cambió su diseño para agradar a los gringos, dejó de ser "de nicho".

[zenco]

Claro que es de nicho... del nicho de los adultos fomes.

[expincel]

Con el legacy estuve bien contento salvo por el consumo. Pero es un auto algo planito, bien confiable y de buen andar... planito... bueno, ahora ando en una citrola que por lo general de acuerdo al comentario de chunchos sería "bajar", sin embargo subí  más economía de combustible, más agradable de andar (poco mas suave que el legacy), más "alegre", más barato de mantener y menos complejo en su concepción mecánica.

Los subaru son para un grupo selecto que no es economica ni socialmente específico, son geniales autos y bien hechos, se nota la preocupación en materiales... está avocado a gente que no cambia el auto muy seguido y que busca un vehículo noble de buena factura, no importando otras características por lo que tampoco es específico de una edad (por algo están los sti, los xv, los lega, forester y tribeca)

[BlackAdam]

El problema Pincel que esa característica que indicas se pueden asociar a muchas marcas más, partiendo por Japón.

De nicho es que te enfocas en un segmento particular. Hoy en día Subaru apuesta por un mercado más amplio, ya que es una empresa. Y por lo mismo sus vehículos ya no tienen esa diferencia tan notable de hace años atrás. Ya no busca compradores "selectos", sino aumentar la venta sobre todo en EE.UU., para quien tenga las lucas.

Y por lo de materiales, no se cumpa, mucho mito respecto a eso. Me subí al Legac de Dynafacho, vi el XV cuando lo coticé, no sentí por ningún lado esa tremenda calidad que le encuentran a los materiales de Subaru. Subaru destaca por calidad, por tecnología, por seguridad a mi parecer. Pero por el precio, encuentras vehículos con mejores materiales.

[DutyFree]

Y por lo de materiales, no se cumpa, mucho mito respecto a eso. Me subí al Legac de Dynafacho, vi el XV cuando lo coticé, no sentí por ningún lado esa tremenda calidad que le encuentran a los materiales de Subaru. Subaru destaca por calidad, por tecnología, por seguridad a mi parecer. Pero por el precio, encuentras vehículos con mejores materiales.

Un auto de nicho no tendria eje rigido 

[chunchos]

Con el legacy estuve bien contento salvo por el consumo. Pero es un auto algo planito, bien confiable y de buen andar... planito... bueno, ahora ando en una citrola que por lo general de acuerdo al comentario de chunchos sería "bajar", sin embargo subí  más economía de combustible, más agradable de andar (poco mas suave que el legacy), más "alegre", más barato de mantener y menos complejo en su concepción mecánica.

Perdona si sonó en mala... pero me refería que uno busca siempre ir mejorando el auto. Me parece super legítimo buscar otras alternativas en tu auto...En casa el segundo auto es un Yaris... putás el auto rico, picador, económico, seguro ... pero no es el auto de papá, aqui ya entran los gustos y cada uno tiene su cuento... respetable

[Juanjo400]

Yo tengo un Phantom, mi primer Rolls... no se cuando lo voy a cambiar, pero será Rolls, y si no es Rolls sería por un picante Mercedes o BMW. A lo que voy, el auto es tan bueno que salirte a otra marca salvo la extinta Maybach, sería "bajar"... por lo tanto mantienes o subes.

Perdona si sonó en mala... pero me refería que uno busca siempre ir mejorando el auto. Me parece super legítimo buscar otras alternativas en tu auto...En casa el segundo auto es un Serie 5... putás el auto rico, picador, económico, seguro ... pero no es el auto de papá, aqui ya entran los gustos y cada uno tiene su cuento... respetable

CUSM-

[HIAT]

 En mi casa tenimos Subaru desde hace 16 años : y no pensamos cambiarnos en Chile al menos si es de nicho, algunos modelos como el Legacy/ Outback - WRX y el Forester (este último tiene una fidelidad del 80 por ciento). XV e Impreza no esos van mas hacia las masas- sobre los interiores con la generación pasada del Legacy la Subaru paso por un mal minero en términos de diseño, ahora se están reivindicando, nunca han sido una marca de diseños innovadores, un ejemplo el nuevo Legacy outback su materiabilidad es lo mejor de Subaru , mucho cuero etc
Eso


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[Melkor]

He probado el impreza y legacy anteriores y la verdad que no tienen nada muy especial, sobretodo el impreza. El legacy al menos tiene un buen andar y se ve mejor terminado. Creo que lo único de nicho que tiene es que casi todos son AWD. Eso no más.

[expincel]

Con el legacy estuve bien contento salvo por el consumo. Pero es un auto algo planito, bien confiable y de buen andar... planito... bueno, ahora ando en una citrola que por lo general de acuerdo al comentario de chunchos sería "bajar", sin embargo subí  más economía de combustible, más agradable de andar (poco mas suave que el legacy), más "alegre", más barato de mantener y menos complejo en su concepción mecánica.

Perdona si sonó en mala... pero me refería que uno busca siempre ir mejorando el auto. Me parece super legítimo buscar otras alternativas en tu auto...En casa el segundo auto es un Yaris... putás el auto rico, picador, económico, seguro ... pero no es el auto de papá, aqui ya entran los gustos y cada uno tiene su cuento... respetable

No sonó feo, tranquilo chunchos... pasa que uno no siempre baja cuando adquiere otro auto quizás con una concepción más simplona, menos máquina en el sentido amplio... en mi caso como te comenté, la mayoría de los ítems fueron mejores para mi forma de ver los autos y subí en años por cierto... Off topic:  si, recuerdo y estoy de acuerdo, que en algun momento bajé (mirado de tu concepto general) cuando compré el fiat 600 y tenía el skoda felicia impecablemente tratado.

[chunchos]

 

[Askagoto]

Tuve un XV el único subaru y nicagando vuelvo a tener uno. No le encontré ningún brillo. Lo único que me llamaba la atención era que me preguntaban que auto tenia y al decir que era Subaru todos decían ahhhhh que buen auto. Me salio malo 

[HIAT]

Tuve un XV el único subaru y nicagando vuelvo a tener uno. No le encontré ningún brillo. Lo único que me llamaba la atención era que me preguntaban que auto tenia y al decir que era Subaru todos decían ahhhhh que buen auto. Me salio malo 

Yo siento que tuviste malacue porque bueeeno el problema ya lo arreglaron Xd
Pero bueno : tienen mucha fidelidad pero obvio que hay un numero que no va a seguir en la marca


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[MK1]

Era cosa de tiempo un tema como este. 

[FELHER]

Los Subarus tienen características técnicas y mecánicas que los hacen ser del gusto de varias personas.

Cuando no lo tienes le echas de menos.

[Archer 3]

Hay una confusión.

Hasta el momento los subaristas han hablado de "fidelidad a la marca", tienen un subarú y se comprarían otro al renovar.

Auto de nicho es una cosa completamente diferente y subarú no lo es, no construye 100 autos para un grupo X de consumidores.

[Archer 3]

Yo tengo un Legacy, mi primer Subaru... no se cuando lo voy a cambiar, pero será Subaru, y si no es Subaru sería por Mercedes o BMW. A lo que voy, el auto es tan bueno que salirte a otra marca salvo Honda, sería "bajar"... por lo tanto mantienes o subes.

eso no tiene nada que ver con "nicho"