UBER DEL TERROR : 2 muertos y un piscinazo

[DutyFree]

Tambien hay que entender lo que se lee... una cosa es que la empresa quiera hacer un lavado de imagen, otra que tenga legalmente alguna responsabilidad... que sea punible el hecho de tener gente haciendo transporte sin ningun control

[Archer 3]

Tambien hay que entender lo que se lee... una cosa es que la empresa quiera hacer un lavado de imagen, otra que tenga legalmente alguna responsabilidad... que sea punible el hecho de tener gente haciendo transporte sin ningun control

Eso no es lo que escribiste antes. Dijiste se lava las manos y es claro que no es así.

[EduardoN]

Los Taxistas, micreros, conductores de buses y camiones, tienen licencia clase A, por eso nunca tienen  accidentes.   

Uber no tiene seguros adicionales, Cabify exige un seguro de asiento que cubre a los pasajeros en caso de accidente.

No existe un formula mágica para fiscalizar autos, ya que ahora son fiscalizados y los que están trabajando, son llevados a corrales municipales con su respectivo parte y citación al juzgado.

Acá la mejor opción que veo, puede ser al momento de ingresar los datos en la empresa, que esta tenga que hacer una revisión completa del auto y del conductor, ya que en ambos casos, ninguna de las dos empresas se ha tomado el trabajo de verificar si el auto ingresado es real o no.

[FELHER]

Prefiero revisión técnica cada 6 meses como todos los taxis y licencia A

[Pandoso]

le están dando agüita a los taxistas pa que vuelvan a las calles a protestar 

[Fredy Turbina (R)]

Como si las licencias profesionales aseguraran algo..............ayer nomas salió en las noticias una perra loca en un transantiago haciendo bolsa a propósito una combi amarilla......
Esta es una de las tantas noticias sensacionalistas para que piquen los monos, accidentes hay todos los días y seguirán ocurriendo

[Pandoso]

Como si las licencias profesionales aseguraran algo..............ayer nomas salió en las noticias una perra loca en un transantiago haciendo bolsa a propósito una combi amarilla......
Esta es una de las tantas noticias sensacionalistas para que piquen los monos, accidentes hay todos los días y seguirán ocurriendo

jhahjhahjajha, y eso??

[EduardoN]

Prefiero revisión técnica cada 6 meses como todos los taxis y licencia A

Seguro todos lo van a hacer, ya que es re fácil identificar a los que trabajan con la aplicación. 
Pero es verdad, los taxis, taxibuses y buses con la RT cada 6 meses los mantienen impecables.   

[FELHER]

Seguro todos lo van a hacer, ya que es re fácil identificar a los que trabajan con la aplicación. 
Pero es verdad, los taxis, taxibuses y buses con la RT cada 6 meses los mantienen impecables.   

Ante nada, mejor cada 6 meses.

Por ahora los autos están "nuevos", pero esperemos un par de años y verás como quedan los taxis Uber.

Saludos,

[Fredy Turbina (R)]

jhahjhahjajha, y eso??

http://www.chvnoticias.cl/cazanoticias/video-muestra-agresiva-conducta-de-chofer-del-transantiago/2016-12-19/212720.html

[FELHER]

Y por que algunos de ustedes prefieren que uber se quede SIN REGULACIÓN  ??

Yo veo que lo mejor sería controlarlos y que funcionen bajo ciertas normas.

[Pandoso]

http://www.chvnoticias.cl/cazanoticias/video-muestra-agresiva-conducta-de-chofer-del-transantiago/2016-12-19/212720.html

shiuu, bueno, pa empezar no sabía que habían mujeres manejando esas cuestiones 

[EduardoN]

Ante nada, mejor cada 6 meses.

Por ahora los autos están "nuevos", pero esperemos un par de años y verás como quedan los taxis Uber.

Saludos,

Tus soluciones son excelentes.    
Al parecer nunca te ha tocado un conductor que dice andar en un auto y aparece con otro. Si quieres asegurarte con los autos, que exijan a las empresas autos que no tengan más de 4 o 5 años. Obviamente ningún sistema es infalible ya que lo shileno somo seco pa sel pillo.

[FELHER]

Tus soluciones son excelentes.    
Al parecer nunca te ha tocado un conductor que dice andar en un auto y aparece con otro. Si quieres asegurarte con los autos, que exijan a las empresas autos que no tengan más de 4 o 5 años. Obviamente ningún sistema es infalible ya que lo shileno somo seco pa sel pillo.

Repito pregunta.

Y por que algunos de ustedes prefieren que uber se quede SIN REGULACIÓN  ??

.

[Pandoso]

Repito pregunta.

Y por que algunos de ustedes prefieren que uber se quede SIN REGULACIÓN  ??

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pa q siga siendo barato 

[FELHER]

pa q siga siendo barato 

Bueee, eso sería una opción,

[EduardoN]

Repito pregunta.

Y por que algunos de ustedes prefieren que uber se quede SIN REGULACIÓN  ??
.

No estoy hablando de que no tengan regulación, me refiero a que la única regulación que tienen por ahora, es la que pone la empresa y ellos tienen 0 fiscalización.
Si quieres regular el funcionamiento, tienes que imponerle reglas para los autos y los conductores. Hay mucho cabro universitario trabajando en Uber con su auto, o el auto de sus padres.
Lo mejor que he leído acá, es aceptar autos con no más de 5 años y conductores con por lo menos 10 años de experiencia y una hoja de vida intachable.

[bavario]

pa q siga siendo barato 

Exigir al menos licencia profesional o 10 años de B no tendría por qué encarecer el servicio, tampoco el exigir tal o cual auto ya que de antemano sabes en lo que te estás metiendo y casi siempre es con un auto propio de antes, no con una mega inversión que debas pagar, deben ser muy escasos los que se compraron un carro de 15 o más millones para trabajarle al Uber.

[EduardoN]

Exigir al menos licencia profesional o 10 años de B no tendría por qué encarecer el servicio, tampoco el exigir tal o cual auto ya que de antemano sabes en lo que te estás metiendo y casi siempre es con un auto propio de antes, no con una mega inversión que debas pagar, deben ser muy escasos los que se compraron un carro de 15 o más millones para trabajarle al Uber.

Y con lo que pagan, no te da para renovar auto ni en 5 años.