Estacionamientos privados... Ministro de Transporte echa abajo todo !!!

[Cacike]

La polémica por el proyecto que regula el cobro de estacionamientos en clínicas y centros comerciales está instalada luego de que a última hora de ayer se ingresara una indicación que según dicen desnaturaliza la idea de la gratuidad en las dos primeras horas.

Resulta que la bancada de diputados de la Democracia Cristiana acusó al ministro de Transportes, Andrés Gómez-Lobo, y a parlamentarios del PPD de hacer lobby en defensa de los centros comerciales, después de que el diputado PPD, Daniel Farcas, ingresó una indicación apadrinada por el Ministerio de Transporte que asegura que la gratuidad de media hora -extendible a dos contra boleta- no aplicará en zonas saturadas de vehículos, por lo cual en esas áreas los malls podrán cobrar desde el minuto uno.

El DC Marcelo Chávez, uno de los impulsores del proyecto, señaló que "el ministro de Transportes ha ingresado, a través de otras personas, indicaciones de que en zonas congestionadas o saturadas, mediante un decreto del seremi de Transportes respectivo, la gratuidad va a foja cero".

"Este proyecto hoy como está no tiene ningún sentido. El ministro de Transportes está del lado de los malls, de los centros comerciales, para defender sus intereses. El lobby hizo efecto, eso es evidente ", acusó.

Medida populista

Este jueves, el presidente de la Cámara Nacional de Comercio (CNC), Ricardo Mewes, criticó el proyecto, tildándolo de populista.

"El proyecto en sí es bastante populista porque suena muy bien dar las cosas en forma gratis, pero el concepto de fondo aquí es la propiedad privada y nos parece que el Estado no debe intervenir en esto, sí debe velar por los derechos del consumidor, por eso estamos dispuestos a ver las mejores opciones de cómo se hace el cobro, pero de ahí a dejar dos horas libres no estamos dispuestos para eso ", dijo Mewes en diálogo con Cooperativa.

"Nos parece que este proyecto es discriminatorio porque no atiende a los otros tipos de estacionamientos como son aquellos que están concesionados, no le da gratuidad, hay una serie de establecimientos de estacionamientos que no tienen esa particularidad. Los parquímetros tampoco tienen esa particularidad ", apuntó.

[El que no aporta]

concepto de fondo "propiedad privada"   

[MK1]

Chucha.. osea los unicos gratis seran los mols de la periferia.
Entendible la medida, pero discriminatoria, mejor meterle mano al precio nomas... no es posible q la wea fea de estacionamiento de barcelona cobre 5 gambas por 15 minutos.

[DutyFree]

El estacionamiento es consecionado... me imagino que se licitó la construcción y operación, por eso te estan cobrando.

concepto de fondo "propiedad privada"   

[El que no aporta]

El estacionamiento es consecionado... me imagino que se licitó la construcción y operación, por eso te estan cobrando.

todo el hospital es concesionado... y no cobran la atencion al publico.

[DutyFree]

todo el hospital es concesionado... y no cobran la atencion al publico.

Pero parece logico que el estacionamiento lo paguen quienes lo usan, y no el Fisco.

[FELHER]

Con el asunto de "zona saturada" el Costanera Center y posiblemente el Alto LC y el Parque A, podrán seguir cobrando tarifa normal.

[BlackAdam]

Por un lado quieren desincentivar el uso del auto;
por otro quieren hacer los estacionamientos gratis. 

[El que no aporta]

Pero parece logico que el estacionamiento lo paguen quienes lo usan, y no el Fisco.

es un hospital...  acaso va gente a pasear y vitriniar?


Y la estupida excusa de que la usan gente para dejar el auto e ir al trabajo, es absurda, ya que es muy facil determinar quien deja el auto por 8 hrs todos los dias, al que va un par de horas y unos cuantos dias al mes.

[FELHER]

En los hospitales públicos, el que va a atenderse no debería pagar... El que va de visita o paseo si.

[bavario]

Por un lado quieren desincentivar el uso del auto;
por otro quieren hacer los estacionamientos gratis. 

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Pero parece logico que el estacionamiento lo paguen quienes lo usan, y no el Fisco.

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En los hospitales públicos, el que va a atenderse no debería pagar... El que va de visita o paseo si.

+3

Y no traten de tapar el sol con un dedo, a quien queremos engañar? en el mall al menos acá cuesta un montón encontrar estacionamiento ya que todos los de las oficinas aledañas dejan sus autos ahi.

[El que no aporta]

Y no traten de tapar el sol con un dedo, a quien queremos engañar? en el mall al menos acá cuesta un montón encontrar estacionamiento ya que todos los de las oficinas aledañas dejan sus autos ahi.

tu estas tapando un negocio (cobro estacionamiento), con la vil excusa que es para evitar a los que dejan el auto estacionado para ir a trabajar.

Es una excusa muy mala... es otra fuente de ingresos para el negocio y listo.

[FELHER]

tu estas tapando un negocio (cobro estacionamiento), con la vil excusa que es para evitar a los que dejan el auto estacionado para ir a trabajar.

Es una excusa muy mala... es otra fuente de ingresos para el negocio y listo.

Pero no es correcto que se utilicen estacionamientos de un Mall, Hospital o lo que sea como estacionamiento privado para ir a trabajar... tal vez en países mas avanzados eso no existe, pero estamos en chile y los wn son careraja y abusan del sistema.

Desde luego que un estacionamiento es un ingreso adicional, pero no le van a regalar un espacio a un barsa para que valla a trabajar sin pagar.

No es defendible ese mal uso.

Saludos.

[El que no aporta]

Pero no es correcto que se utilicen estacionamientos de un Mall, Hospital o lo que sea como estacionamiento privado para ir a trabajar... tal vez en países mas avanzados eso no existe, pero estamos en chile y los wn son careraja y abusan del sistema.

Desde luego que un estacionamiento es un ingreso adicional, pero no le van a regalar un espacio a un barsa para que valla a trabajar sin pagar.

No es defendible ese mal uso.

Saludos.

Nadie ha dicho que corresponda dejar el auto todo el dia, todos los dias en estacionamientos destinados para otro proposito.

Pero si el caso a mitigar es esto.. regularlo es hipermegafacil... simplemente se tarifa con un recargo extra el estar mayor a 4 horas, y sumativo si van dos, tres, cuatro dias o mas al mes que usa el estacionamiento.

Pero en vez de buscar medidas para mitigar este problema de mal uso, se han dedicado a ganar plata con el resto de la gente que si hace buen uso de los estacionamientos.

Es plata el problema.

[Archer 3]

Pero es un hecho que  cuando eran gratis los estacionamientos de mall eran usados por los frescos para estacionar mientras iban a trabajar o a trámites que ni eran en el mall.

Por lo mismo hay que cerrarlos pero que las compras en las tiendas del mall sirvan para algo. El jumbo lo castillo por ejemplo tiene convenio con el estacionamiento que hay ahí y por compras sobre 25 lucas un par de horas salen gratis. igual es caro aunque llevas cuatro cosas y ya sumaste el monto. el santa isabel de reñaca por compras sobre 10 lucas daba  como tres hrs. gratis etc.

Yo construiría muchos estacionamientos subterráneos y prohibiría estacionar en las calles. Basta de hordas de autos abandonados en diferentes barrios por largas horas durante el día.

[bavario]

Pero es un hecho que  cuando eran gratis los estacionamientos de mall eran usados por los frescos para estacionar mientras iban a trabajar o a trámites que ni eran en el mall.

Por lo mismo hay que cerrarlos pero que las compras en las tiendas del mall sirvan para algo. El jumbo lo castillo por ejemplo tiene convenio con el estacionamiento que hay ahí y por compras sobre 25 lucas un par de horas salen gratis. igual es caro aunque llevas cuatro cosas y ya sumaste el monto. el santa isabel de reñaca por compras sobre 10 lucas daba  como tres hrs. gratis etc.

Yo construiría muchos estacionamientos subterráneos y prohibiría estacionar en las calles. Basta de hordas de autos abandonados en diferentes barrios por largas horas durante el día.

Mucha termocefalia nos hace quejarnos de estas medidas, pero piensenlo bien, hay muchisimo fresco de raja que va a trabajar y ocupa un estacionamiento de mall (privado) sin pagar un peso y mas encima impidiendo que alguien que va a comprar se estacione.
Hace rato que algunos establecimientos liberan de pago mediante boletas de compras del día en el mall, eso debería hacerse, se evitan estos problemas.

Todo apunta a encarecer (aún mas) el uso del auto, pero ojo: se mal acostumbraron a considerar el auto como un derecho, pero es solo un bien suntuario si no es un vehículo de trabajo, y si no podemos pagar lo mínimo para su tenencia responsable (patente, estacionamientos, seguro, combustible) entonces no nos da el sueldo para tener uno, así de simple.