Consulta opciones vehiculares

[Isma]

Hola, antes de comenzar quiero pedir perdón de antemano por el nivel de autos que preguntaré, se que no están acostumbrados a autos tan rascas, pero no, no es una broma ni cámara indiscreta, es una duda real.

Luego de haber explicado aquel punto, les comento que mi papá quiere cambiar su Civic 98 AT, lo que busca es mayor espacio de carga (onda que se puedan abatir los asientos traseros), y mejor rendimiento, ya que el Honda le da entre 8-9 en ciudad.

El presupuesto es 4 MM, llegando com omáximo a 4.5, no más que eso.

Dentro de las opciones tenemos visto:

- Chevrolet Vivant, es bastante amplia y ganaría muchos años (entre 2006 y 2009), tiene buen espacio y al ser 1.6 MT el consumo debería ser mejor que el vehículo actual. Además, hay varios en venta con menos de 90 mil km, pero no se que tal será, si es muy panero y esas cosas.

- Citroen Xsara Picasso, acá lo bacán es que sería diesel , logrando mejor rendimiento, pero tendríamos que bajar años hasta 2004, además, el corte de la parte trasera hace que tenga menos maleta que la Chevrolet, creo. Y lo otro es que la mayoria en venta tiene mucho kilometraje.

- La otra opción sería buscar un Chevrolet Optra XL, al ser station tiene re buena maleta, lo que si hay pocos en 4.5.

- Hyundai Matrix, los 1.5 diesel están muy carreteados, pero hay varios 1.6 bencinero con buen kilometraje y bien cuidados, años 2004-2006.

También hay otro que nos tincan menos como Renaul Scenic, el que está casi descartado por su fealdad y muy carreteados.

¿Alguien tiene referencia de ellos? ¿Algún dato que aportar? ¿Algún otro que agregar?



Saludos!

[Juanjo400]

Falta City con sus recomendaciones tendientes a PSA

Mira, de lo que conozco, es difícil dar con un auto espacioso y rendimiento superior a 8 en ciudad, pensando en que también sea tan fiable como el Honda.

-Sobre la Vivant, no conozco mucho. Quizás rinda lo mismo que el Honda nomás, los GM DAT no tienen fama de vehículos rendidores.

-La Xsara es PSA y como tal es una lotería, te sale excelente o rana, y aparte de ser ultrasensible a los cuidados. Es muy espaciosa, tiene una tremenda maleta y hasta asientos removibles, creo. 2 tíos tuvieron este modelo, ambas diesel. La que más conocí era 2.0 y dio harto detalle weón, si bien salió mejor que mi nefasto C3 diesel.

-La Optra tampoco la conozco mucho, aunque sé que los Optra también son dados a dar detalles weones. Y si dices que con 4,5 es difícil pillar, deben ser las más malitas a la venta.

-La Matrix me tinca harto, se ve espaciosa y de tamaño contenido. Sería mi opción.

Otra opción muy espaciosa y rendidora es el Fit, pillas varios en ppto, pero desconozco cuánto sale mantenerlos.

Opciones espaciosas pero ídem rendimiento Civic: Santamo, Carens.

Opciones sin tanto espacio pero mejor rendimiento: Aerio SX, Corolla Sport (autazo!), Mazda3

[MK1]

Olvidate del Optra, mi suegro quiere puro prenderle fuego al suyo.

El Le Sancy me gusta... en unico pero es q los diesel tienen mucho kilomeraje, pero nunca he escuchado malos comentarios.

[EduardoN]

Difícil elección... yo me iría por un Picasso a ojos cerrados, pero encontrar un diesel en buen estado, debe ser una lotería y las reparaciones de los diesel no son ná de baratas.

[grx8]

Aléjate de las Vivant como si fuera la plaga.

No hay algun Elantra station?

[Juanjo400]

Aléjate de las Vivant como si fuera la plaga.

No hay algun Elantra station?

Son viejas, años 96-2000, por ahí.

[expincel]

Te hablare de mi experiencia con todos los autos que expusiste...

Básicamente con ese presupuesto no miraría un diesel si es que no queda un colchón de lucas para su buena mantención, miraría un bencinero confiable y de consumo decente o parecido al civic.

Pero de los que nombras:

Matrix es de tres clindros, diesel, 1.5 no comparte repuestos con otro hyundai diesel (creo que ni siquiera con el accent salvo inyección). Ojo con eso, debe estar bien bueno, no correr riesgos.

Xsara picasso: excelente vehículo, yo siempre pido referencias puntuales que puedan aparecer, sin embargo la 1.6 HDI es maravillosa y confiable por el motor y la inyección, los he visto con 300 o 400 mil en las partner o berlingo. Eso si, debe estar bien cuidada y con mantenciones ojala registradas de algún modo, boletas, cosas asi, de lo contrario debes revisar con lupa, lo malo es que si te falla un inyector (aunque no son caros de reparar comparado a otros diesel), eso puede ocurrir aun cuando ande impecable, nadie sabe. Las 2.0 son mas baratas, el repuesto si es un poco mas complicado... espaciosas, cómodas, con detalles como las bandejas posteriores, asientos abatibles y desplazables entre otras.

Vivant / optra yo paso...  preferiría un elantra año 2006-2008, el más equipado que encuentres (hay versiones con airbag y abs).

Si quieres diesel solo mentalizate en que hay que arriesgarse, tener platita por si acaso y hay que invertir fuerte cuando la falla es grosera, mientras, solo disfrutar del ahorro y juntar esa plata por si acaso.

[chunchos]

Estas cotizand autos con sus años y kilómetros... tu opción debería se Japones, y si no hay Coreano... tienen buena vejez. El Picasso es a toda tax, pero los franceses tienen mala vejez... y cara...

[manolo]

city haría un pequeño ensayo de por qué la picasso es la mejor opción de la vida, pero a menos que este verdaderamente impecable y con todas sus mantenciones al día y con respaldo no la compraría.

Lo que dice pincel es cierto, hay que hacer un colchon de plata con un diesel viejo x si falla.

y como opciones, yo vería algo como un aerio station o un corolla 1.8 para reducir el consumo, creo que hay unas station tambien.

[grx8]

Exacto exacto, un Corolla Fielder 1.8, el problema es que hay pocos..