Joyitas checas, rusas y polacas ¿ tuvieron alguna?

[mauisafra]

Yo si, un Skoda Octavia coupe año.1962, en realidad de mi padre pero yo lo use hasta entrados los 80, era un tanque, entero metalico por dentro con palanca al volante,usaba repuestos de marca PAL y los vendían en calle amunategui ,Tracco se llamaba la importadora, se vendio en muy buenas condiciones junto con el 125 special de fabricación nacional y se compro un Renault 18 GTS también de fabricación nacional, nunca.mas he vuelto a ver un coupe de esos, lastima que no tengo ni una foto.

[EduardoN]

Lo más cerca que estuvimos de tener joyas rusa, fue un tractor Belarus quue mi viejo compró en el tiempo de la UP. A pesar de ser ruso, no era nada de malo (cuando descubrieron que el motor estaba mal armado y por eso reventaba las empaquetaduras de culata cada 1.000 hrs), pero gastaba petróleo cómo país en guerra.
Lo que más me gustaba de ese tractor, era el asiento con suspensión y la dirección hidráulica.

[chino_rios76]

No tuvieron un "Universal"? Tmbien llegaron para la UP,
Muy resistentes, para aguantar el trabajo en Siberia.

:piensa:Pienso que a uno de aqui hay que enviar a un Gulag ..

[EduardoN]

No tuvieron un "Universal"? Tmbien llegaron para la UP,
Muy resistentes, para aguantar el trabajo en Siberia.

Pienso que a uno de aqui hay que enviar a un Gulag ..

Me parece que el Universal era Rumano. En el campo teníamos un Ford 3000, un Hanomag R35, el Belarus y un Caterpillar. Con el tiempo, mi viejo vendió en Belarus, el Caterpillar y el Hanomag, terminando con un Fiat 700 E Aregntino, un Fiat 645 y un Fiat 513.

[FELHER]

Este era mío hasta hace un año-

[chino_rios76]

Polonez FSO..... queda alguno circulando?

[mauisafra]

O algún Aleko, ese si que debe ser raro.

[expincel]

Tuve un skoda felicia y un lada niva charlotte.... las weas súper buenas, nada que hacer

[mauisafra]

¿ nadie con un Zastava o un Dacia ?, sin olvidar al Polonez.

[expincel]

Mi primer fito era en realidad un zastava 750 SE, un fiat 600 armado en yugoslavia... solo tenía como diferencias del argentino algunos componentes estéticos y que pesaba menos, el resto era idéntico y usaba el panel del italiano.

Recuerdo que mi padrino tuvo un yugo skala 75 (igual al zastava que se vendía a principios de los 80), el auto el salió la raja, de verdad era un maquinón, pero cuando empezó a quedar sin repuestos las panas abundaban por las adaptaciones.

[mauisafra]

Me acorde de dos más, aunque son orientales, también se vieron en nuestras calles , los furgones Sanfu y los automóviles Saehan motors en los 70`s que después volverían en los 90`s convertidos en Daewoo.

[chino_rios76]

Sanfu los regalaban en la tele.
los convirtieron a electricos

[JaBe]

https://www.facebook.com/cristi.iancu.official/videos/173072266478763/