Hola muchachos, presento la nueva máquina de mi señor padre :thumbup:
Este año le picó el bichito del cambio de auto, hasta hace poco tenía la Santa Fe 3.5 2011 comprada hace muchos años y que ocupó mi hermana hasta antes de irse a vivir fuera de Chile, además del Legacy Limited 2016 que ocupaba él a diario. Este último dio algunas panas bastante caras de solucionar, y además tenía su buena cantidad de kms. La Santa Fe, por su parte, ya ni se estaba usando. Pasó de hecho 1 año parada, y a fines del año pasado la rescaté del abandono, le saqué varios detalles e increíblemente pasó la revisión técnica a la primera!!!!
La Santa Fe se publicó en marzo, el Legacy en abril. No pasó nada significativo hasta fines de agosto, cuando aparecieron interesados realmente interesados, llegamos a acuerdo y se vendieron ambos autos en la misma semana. De locos.
En paralelo, la pregunta era con qué se reemplazaban. Conversando con mi papá, quería en definitiva un sedán premium segmento D, mínimo 2021 y con no más de 50000 kms. La respuesta de cajón era un Mercedes C180 W205, buscando la buena experiencia que tuvo con el C230 Kompressor W203 años ha. Los precios no estaban atractivos, 23-24 millones por 156 caballos no sonaba tentador para nada. Sí sonaba más atractivo el C200, pero resulta que en los W205 facelift esta versión es mild hybrid y no muy fiable, pero por sobre todo bastante caro de arreglar incluso en USA y Europa. Igual tenía visto unos ejemplares que a priori sonaban atractivos. Uno era 2021 y si no me equivoco 24000 kms, encima en un color que a mi papá le gustaba. Hasta ahí maravilloso. Consulto y tenía 5 dueños, encima el último murió y tenía la posesión efectiva pendiente!!!! No sé cómo hay tanto carenalguismo para vender un auto con tanto atado. Otro igual 2021 y con 28000 kms, pero estaba en Concón y estaba caro (unos 3 MM sobre mercado). Me iba a pegar el viaje a verlo igualmente, pero el riesgo de falla del auto y el de no conseguir buen trato estando a 160 kms de casa me hicieron desistir finalmente. Aparte no le convencía el color (azul marino). Incluso estaba en conversaciones con cierto conspicuo forero de origen penquista porque apareció un ejemplar en sus tierras, pero no tenía viaje próximo y básicamente eran los mismos riesgos que el de Concón.
Empecé a ver alternativas. Eternas conversaciones con Gemini me sugerían el 320i G20, incluso fui a ver 2. Un LCI en maravilloso estado, estaba increíble ese auto, pero el de la compraventa se empezó a poner medio gitano para sus cosas (quería subir el precio por pagar el la 2da cuota de permiso de circulación pendiente), otro que vendía la misma BMW pero lleno de detallitos de carrocería, aparte no era LCI. Y estaba carito. Pero lo que me hizo desistir fue que eran ambos en acabado básico, con poco equipo (llantas 17" no muy bonitas, sin sunroof, asientos mecánicos, etc). Pero sobre todo porque a mi papá no le terminan de convencer los Bimmer.
También a las perdidas le mostré a mi papá el IS300, puesto que apareció uno a muy buen precio y le sedujo la idea (la verdad mi viejo es más de autos japos que de alemanes). Era de un particular, así que hubo que coordinar la visita. Ese día fui a ver el 320 a la BMW y manejé otro C200 que estaba carozzi y con unas llantas horribles, encima con pocas opciones de gitaneo. El auto en sí no me sedujo mucho, el andar mucho más áspero que el W203 y la entrada del mild hybrid la noté algo brusca. Según el vendedor, el dueño lo tenía como "su joyita" y el volante lo notabas todo carcomido, tenía varios detallitos no convincentes.
Finalmente pasé a ver el Lexus, y era otra cosa el modelo y la unidad. Un equilibrio entre deportividad y comodidad realmente bien logrado, una insonorización realmente destacable y siendo la versión básica Luxury, de básico nada. Sunroof, asientos eléctricos (con 3 memorias para el conductor), volante regulable eléctricamente, airbags casi hasta en la maleta, todas las ADAS... versus los F Sport pierde la suspensión adaptativa y pocas tonteras más. El auto en sí estaba increíble, pintura totalmente original, solamente detallitos mínimos de carrocería. Lo probé y uff!!! hace rato que no manejaba un auto que me sacara una sonrisa genuina. Hice una oferta medio ridícula (más que nada para empezar a ajustar precio), y para mi sorpresa me aceptaron.
El miércoles 2 hicimos la transferencia y ese día me pasaron el auto. Finalmente el viernes 4 se lo entregué a mi papá. ¿Qué les puedo comentar? Año 2022, 29600 kms, mantenciones en la Lexus, básicamente 2 dueños (el primero murió, pero aquí sí hicieron posesión efectiva y la sucesión se lo vendió a un caballero CI 5 millones amigo de ellos).
La verdad lo poco que pude manejarlo me sorprendió, hasta olor a nuevo le queda todavía... realmente un auto medio olvidado por la gallada.
Fotos por mientras del dueño anterior:
(https://i.imgur.com/rWLF6hF.jpeg)
(https://i.imgur.com/bBPpa8U.jpeg)
(https://i.imgur.com/0oBn9Bn.jpeg)
(https://i.imgur.com/sDdWeuI.jpeg)
(https://i.imgur.com/xy7qpGf.jpeg)
(https://i.imgur.com/p8CHlUV.jpeg)
(https://i.imgur.com/4o2xgFt.jpeg)
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(https://i.imgur.com/4B4yV0D.jpeg)
(https://i.imgur.com/OdM2tdW.jpeg)
(https://i.imgur.com/aok4G4O.jpeg)