Este filetito se lo hicieron entre el Gobierno anterior, la CUT y los sindicatos, clase magistral de como destruir fuentes de trabajo y oportunidades de desarrollo para las regiones.
http://m.elmostrador.cl/noticias/sin-editar/2018/06/18/maersk-la-version-en-redes-que-apunta-a-la-tensa-relacion-laboral/
bien pobre la nota de El Mostrador, en realidad se resume así:
En el año 2010 la planta que fabrica los contenedores refrigerados MAERSK en China le comunica a la casa matriz en Dinamarca que que producto de la alta demanda necesitan ampliar la planta.
Lo anterior llega a oidos de la filial chilena MAERSK y aprovechan la ocasion para activar un viejo deseo de construir una fabrica de contenedores en Chile. Los chilenos se mueven rapido, presentan un plan a la casa matriz y después de 2 años de arduo y duro trabajo MAERSK aprueba una inversión de 200 millones de dólares para construir en Chile la planta más moderna de sudamerica, ubicada en el puerto de San Antonio.
Los trabajos de construcción de la nueva mega planta comienzan el año 2013 y se termina a fines del 2014, a la inauguración vienen los principes de Dinamarca. Gran cobertura de medios de prensa, minstros de estado, senadores y politicos participan del cocktel.
La planta fue diseñada para fabricar 15.000 contendores al año. Los primeros contenedores empiezan a ser fabricados el 2015.
En 2016 los 1200 trabajadores de la planta, asesorados por la CUT y el partido comunista comienzan a movilizarse exigiendo mejoras salariales y nuevos beneficios. Argumentan que quieren similares beneficios a los de los trabajadores de MAERSK en Dinamarca. La empresa responde que solo han podido vender 1500 contenedores en un año, la producción esta lenta, la planta recién está partiendo y no se pueden agregar mas costos.
En 2017 los trabajadores se movilizan de nuevo y vuelven a exigir mejoras salariales, mas beneficios como escolaridad gratis para todos los hijos, bonos de producción, etc, el petitorio tiene mas de 40 exigencias, se movilizan, ahora con dirigentes de la CUT en terreno votan la huelga y paralizan la planta por mas de 30 dias, cierran las calles, le queman el auto al gerente comercial, prenden neumáticos, bloquean caminos y se enfrentan con carabineros (todo esto se puede ver en varios videos de youtube, buscar HUELGA MAERSK), producto de esta huelga varios clientes Chilenos cancelan pedidos y contratan contenedores refrigerados en otras empresas.
Abril de 2018 los trabajadores comienzan movilizarse y a elaborar un nuevo pliego de peticiones.
14 de Junio del 2018 el gerente general de Maersk (de origen Danés) cita a todos los 1200 trabajadores en un gimnasio de la zona, y en 5 minutos les comunica a TODOS los trbajadores que la planta se cierra HOY, que tomen todas sus cosas y no vuelvan mas.
Silencio total,... los 1200 trabajadores se retiran de la planta y se despiden unos de otros.......
ahora tienen que movilizarse e ir a la CUT a pedir trabajo y al PC que tiene harto patrimonio para que los mantenga mientras logran reubicarse.
:chino:
mansa cagaita
Me acordé de cuando Intel optó por irse a Costa Rica en lugar de invertir en este pueblo... le achuntó
es re fácil repartir la plata de los demás, en el peor de los casos se pierde la pega de los demás y sigues en el partido viendo dónde enchufarte
Comunistas haciendo quebrar una empresa
algo totalmente nuevo... nunca antes visto :yaoming:
en realidad, da lo mismo que los operadores políticos comunistas, socialistas y hasta derechistas chuecos hayan hecho " quebrar " ( no quebraron, simplemente se van) a una empresa por un mal consejo a los sindicatos haciéndoles creer que vía paros y movilizaciones con el petitorio en la mano, van a obtener beneficios al por mayor para una empresa que no alcanzo a partir prácticamente , hay 1200 giles que creyeron que ese era el camino y que desde el 14 de junio están cesantes, lo que paso es que la empresa prefirió cerrar de golpe la operación , trasladar todo a la planta que ya lleva tiempo en China y olvidarse de los revoltosos que quieren beneficios al estilo estado benefactor de Dinamarca , por muy ricos que sean. Estos europeos son pragmáticos y no le dan mucha vuelta al asunto o funciona bien o no funciona.
En realidad tampoco quebraron, simplemente cerraron la operación porque estaban con muy bajos pedidos, produciendo muy poco por problemas al parecer de logística y obtención de materia prima y mas encima teniendo que lidiar con paros y movilizaciones, ademas de petitorios antes de de llegar a plena producción, se aburrieron, no les dieron garantías de poder seguir, el negocio estaba malo en este momento y hacen la perdida de los 200 millones de dolares.
Lastima por los 1200 que quedaron tirados.
Cita de: mauisafra en Junio 18, 2018, 07:49:39 PM
en realidad, da lo mismo que los operadores políticos comunistas, socialistas y hasta derechistas chuecos hayan hecho " quebrar " ( no quebraron, simplemente se van)
En realidad tampoco quebraron, simplemente cerraron la operación porque estaban con muy bajos pedidos
exacto. tengo entendido y lo mismo sala en todos los medios serios que la empresa cierra operaciones en el país. En ninguna parte dice que haya quebrado y es lógico porque no quebró.
Cita de: AugustoSalvador en Junio 18, 2018, 07:13:27 PM
Comunistas haciendo quebrar una empresa
:piensahomero:
Claro, la empresa no quebró
Difícil que Maersk quebrará por una operación menor en Chile
Pero inviertieron US$200 millones y la demanda que tenían era un 10% de la estimada
sumemosle paros y movilizaciones y trabajadores que querían los mismos beneficios que la central danesa
Pero ojo, no quebró... eso es lo importante
http://www.latercera.com/pulso/noticia/ex-gerente-general-maersk-apunta-la-huelga-una-las-causas-del-cierre-la-empresa/211494/
CitarProblemas laborales, ausentismo laboral, conflicto laboral. Uno se pregunta cómo una empresa que está partiendo, trabajadores que antes no tenían trabajo, (con) buenos beneficios, promedio de $500.000 de sueldo, transporte, alimentación, llegan a un paro
CitarAdemás, en la misma entrevista dio a conocer que sabían de antes de abrir que no contaban con el proveedor local necesario para producir de forma rentable y agregó que "era un costo que íbamos a afrontar, la planta ya estaba casi construida , así que teníamos que terminarla "
La empresa no era rentable
Pero no quebró!!!!
porque se fue antes :awesome:
Cita de: AugustoSalvador en Junio 19, 2018, 09:40:22 AM
Claro, la empresa no quebró
Difícil que Maersk quebrará por una operación menor en Chile
Pero inviertieron US$200 millones y la demanda que tenían era un 10% de la estimada
sumemosle paros y movilizaciones y trabajadores que querían los mismos beneficios que la central danesa
Pero ojo, no quebró... eso es lo importante
Me extraña viejo, es común verte como gato de espaldas defendiendo lo indefendible pero rayas en lo infantil a ratos...
La oeración de una filial, sucursal, subsidiaria o cómo se le quiera llamar puede quebrar perfectamente independiente del hecho que la matriz goce de buena salud. Lo mismo sucede al revés incluso.
Acéptalo, Maersk en Chile no quebró. Cerró o cesó operaciones.
Eso es lo que estoy diciendo
que no quebró
la empresa no era rentable y además tenía muchos conflictos con los trabajadores, asi que se fueron antes de quebrar
voy a poner de nuevo el link donde habla el gerente general
http://www.latercera.com/pulso/noticia/ex-gerente-general-maersk-apunta-la-huelga-una-las-causas-del-cierre-la-empresa/211494/
la figura de quiebra estaba bastante lejana en este caso, normalmente pasa cuando una multinacional no es capaz de enfrentar sus obligaciones localmente y tampoco puede tener soporte desde la matriz. En este caso incluso se les paga el doble de lo legal a los vacas que tanto exigían y no están dejando de pagar a bancos ni otros acreedores.
Justamente... e incluso pudieron haber estado años operando con pérdidas
sin embargo, las movilizaciones fueron uno de los principales detonantes para el cierre, dicho por el propio gerente general...
Eso, junto con la chambonada del proveedor local ... increíble que el gerente diga que cuando la planta estaba casi lista se dieron cuenta que estarían produciendo a pérdida... extraño viniendo de una empresa como Maersk...
Ahora, poniéndose conspiranoico, también es posible que el gerente (ahora ex gerente) se quiera quitar responsabilidad de encima con el temita de las movilizaciones... también es una posibilidad
Imagino que la decisión de cerrar es corporativa y no local... el Gte. Gral. o CEO como dicen ahora :yaoming: rendimos cuentas a directores y propietarios y una decisión como cerrar no la toma solo. quizás la propuso como resultado de una evaluación del entorno o escenario y la matriz "compró" porque en esa situación el "punto de equilibrio" se había alejado en el horizonte era mejor cerrar.
Si en efecto fueron 200 palos verdes la inversión son una raya en el agua para la matriz.
Venía escuchando Duna y según explicaron cerraron operaciones porque no era viable continuar dado el clima laboral imperante.
Entiendo que tenían que despedir como a la mitad de la plana para quedar azules, y con los problemas generados por el sindicato eso no era posible.