Aunque fue descontinuado en 2010, ¿cuántos sigue circulando?
cuál fue el último vendido?
Esta noticia aparecio el 21 marzo 2013
http://www.lun.com/LunMobileIphone//Pages/NewsDetailMobile.aspx?dt=2013-03-21&BodyId=0&PaginaID=37&NewsID=221525&Name=I6&PagNum=0&Return=R&SupplementId=0&Anchor=20130321_37_0_I221525
Alguna historia particular con ustedes?
Aunque quedó desfasado en el tiempo, sigue siendo un cacharro muy noble .
http://www.latercera.com/contenido/665_269357_9.shtml
Lo que siempre me llamó la atención, es ¿por qué le cambiaron el modelo? originalmente el modelo es B 12 :piensa:
Cita de: EduardoN en Marzo 21, 2016, 07:05:34 PM
Lo que siempre me llamó la atención, es ¿por qué le cambiaron el modelo? originalmente el modelo es B 12 :piensa:
Ahí mismo lo explican po, neta decisión de marketing de Cidef para promocionar las 16 válvulas del nuevo auto. A todo esto, el B12 es el Sentra cuadrado, el V16 es el B13.
Creo que los V16 con motores SR20 quedan andando como avión, de repente me gustaría agarrar uno japo (pa tener papeles a la buena) y chantar un SR20VET :trollface: rico juguete para pista y por pocas monedas :trustory: Lo ideal sería uno cuate ex taxi, pero con mucha suerte pillas del 94 lo más viejo, tendría que tener los papeles a punta de movidas y ceniceros :awesome:
Este post es detestado por Sevel :pozo:
Pero amado por JM Musso.
Autazo, ideal para latinoamerica. Barato, confiable, rendidor. No se le podía pedir más
Y pensar q en México se sigue vendiendo como Tsuru!
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