Todo sobre los aviones y vuelos

Publicado por Archer 3, Febrero 20, 2015, 09:37:15 AM

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larayavergara

Socios de aerolínea LAW remueven a su gerente general e instalan en su lugar a asesor financiero

Bernardo Javalquinto, quien se dedica a conectar a empresas complicadas con inversionistas de EE.UU, asumió como máximo ejecutivo de LAW. Su plan sería enfocar sus operaciones en Cuba y, en esa línea, evalúan dejar de volar a Haití, ante las crecientes restricciones de ingreso

Una reestructuración en la plana ejecutiva de la compañía es la que decidió hace unos días el directorio de Latin American Wings (LAW), la aerolínea a la que el pasado 12 de marzo se le suspendió la licencia para volar de forma indefinida dentro y fuera del país.

Según comentan fuentes de la empresa, la mesa de la firma removió a Andrés Dulcinelli de la gerencia general, para dejar a la cabeza de la aerolínea a un nuevo ejecutivo que se encuentra llevando a cabo un plan que podría mejorar la situación financiera de la firma.

Se trata de Bernardo Javalquinto, un ex economista del Banco Mundial quien se dedica a asesorar a empresas en situación de crisis financiera, razón principal por la que se le otorgó la gerencia de la compañía, actualmente controlada por el abogado José Manuel Rebolledo.

El economista comenzó a prestar sus servicios a LAW hace algunas semanas, cuando la empresa lo contrató para hacer un diagnóstico de la situación financiera de la aerolínea, época en la que enfrentaba el peak de los problemas con los proveedores por su situación de deuda, gatillando que varios pasajeros quedaran varados en países como República Dominicana y Perú.

Por ello, y para mejorar la situación financiera de la empresa, LAW puso en marcha un plan de búsqueda de inversionistas extranjeros a través de Javalquinto, quien tenía contactos de fondos interesados en asociarse con la compañía, lo que les permitiría pagar deudas y sostener sus operaciones. En esa línea según comentan fuentes conocedoras, la entrada de nuevos socios obligaría a LAW a reestructurar su plan comercial y evaluar la continuidad de su operación a Haití, cuyo acceso al país se verá mucho más restringido con la puesta en marcha de la nueva ley de migración.

Plan de salida. Antes que la Dirección Aeronáutica Civil (DGAC) le suspendiera su licencia para volar, y como parte de su plan de salvataje, la empresa se encontraba negociando un contrato con la aerolínea Cubana de Aviación, con el objetivo de arrendarles parte de sus aviones y tripulación, bajo la modalidad conocida como ACMI. Esto, con el objetivo de generar capital extra para pagar las deudas que hoy mantienen con proveedores y trabajadores de LAW.

Si bien el contrato ya está firmado por ambas compañías, hoy se encuentra suspendido hasta que la DGAC decida si le reactiva o no el Certificado de Operador Aéreo (AOC). Esto, ya que sin su reactivación la empresa no puede realizar ningún vuelo por sí misma, ni tampoco poner a disposición sus aviones y tripulación.

De acuerdo con fuentes al interior de la empresa, en la firma esperan que la DGAC les otorgue en los próximos días la AOC, puesto que la auditoría habría terminado la semana pasada y solo restaría la decisión final de la autoridad.

La crisis. En diciembre del año pasado, LAW anunció el fin de sus operaciones dentro del mercado chileno, argumentando una compleja situación financiera producto de la llegada de nueva competencia, que detonó una guerra tarifaria en la LAW no pudo competir.

Tras la salida del mercado chileno, LAW enfrentó nuevos problemas operacionales en el extranjero, producto de una compleja situación financiera, lo que terminó con una serie de pasajeros varados en las rutas en las que operaba; Puerto Príncipe, Caracas, República Dominicana y Lima. Posteriormente, la empresa anunció una reestructuración que implicaba la búsqueda de un nuevo socio y un cambio en las rutas de la firma, lo que llamó la atención de la DGAC, que optó por suspenderle indefinidamente su certificación aérea.
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grx8

Pregunta a los viajeros: ubicación recomendable de hotel en Washington?

Archer 3

Cita de: grx8 en Abril 18, 2018, 12:02:34 PM
Pregunta a los viajeros: ubicación recomendable de hotel en Washington?

hay varios sectores buenos, depende de lo que estés buscando. no se saca nada con recomendar un sector que te significará estar perdiendo tiempo valioso movilizándote al lugar que motiva tu viaje por ejemplo.

si son vacaciones... el east end es buena opción, cerquita de union station. lo malo es que es un sector donde los hoteles se encarecen.


chunchos

Estan modificando -por la huelga- vuelos hasta el 24 de abril. Tengo la mala cueva de tener pasajes para el 26 a Baires... pienso que si me modifican el vuelo  se acabó el viaje nomás...porque estoy programado y alterar la fecha del viaje me entra en colisión con audiencias que tengo fijadas. Cagué... si se da el caso me voy en auto a la Serena y sería. :pozo:
El político se convierte en estadista cuando comienza a pensar en las próximas generaciones y no en las próximas elecciones

larayavergara

Cita de: chunchos en Abril 18, 2018, 10:11:36 PM
Estan modificando -por la huelga- vuelos hasta el 24 de abril. Tengo la mala cueva de tener pasajes para el 26 a Baires... pienso que si me modifican el vuelo  se acabó el viaje nomás...porque estoy programado y alterar la fecha del viaje me entra en colisión con audiencias que tengo fijadas. Cagué... si se da el caso me voy en auto a la Serena y sería. :pozo:

un amigo se fue por fin de semana a Puerto Varas, volvia el domingo en la tarde... llego recien ayer a mediodia  :memeo:
una amiga se va hoy a baires, supuestamente hasta el domingo, ahí te cuento cuando vuelve 
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Archer 3

Pero existe la opción de devolver el pasaje o cambiar de fecha para los vuelos y destinos nacionales afectados y otros regionales.


DutyFree

Tenia entendido que era de  lanexpress la huelga... supongo que los vuelos en 787 no entran en el paro.
"Is not what you say, is what you do." Anonimous


grx8

Cita de: Citation-X en Abril 18, 2018, 08:14:38 PM
hay varios sectores buenos, depende de lo que estés buscando. no se saca nada con recomendar un sector que te significará estar perdiendo tiempo valioso movilizándote al lugar que motiva tu viaje por ejemplo.

si son vacaciones... el east end es buena opción, cerquita de union station. lo malo es que es un sector donde los hoteles se encarecen.

Sería una escapada rápida de 2-3 dias desde NY. Solo para los highlights. Museos, Congreso, Casa Blanca.

larayavergara

Cita de: DutyFree en Abril 19, 2018, 12:00:28 PM
Tenia entendido que era de  lanexpress la huelga... supongo que los vuelos en 787 no entran en el paro.

nacionales y algunas rutas cortas internacionales.
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Archer 3

Lo que no se dice dentro de todo esto es lo pésima que es latam como alternativa laboral.  Las huelgas no son a título de nada.

Pagan poco, piden mucho, te echan antes de que te vuelvas antiguo (a)... puras malas prácticas de los sres. cueto.

y hasta hay ratones en los aviones  :uy:

chunchos

Hoy me notificaron la segunda modificación de mi vuelo en 10 días... los mande la la Xuxa y pedí el reembolso... lo van a hacer entre 30 a 120 días... jajajaaa. Nunca más... si hay opción no elegiré a Latam.
El político se convierte en estadista cuando comienza a pensar en las próximas generaciones y no en las próximas elecciones

Joyo

Cita de: chunchos en Abril 23, 2018, 09:05:48 PM
Hoy me notificaron la segunda modificación de mi vuelo en 10 días... los mande la la Xuxa y pedí el reembolso... lo van a hacer entre 30 a 120 días... jajajaaa. Nunca más... si hay opción no elegiré a Latam.

No debiste aceptar ninguna...     

Archer 3

Cita de: Joyo en Abril 23, 2018, 09:51:15 PM
No debiste aceptar ninguna...   


esto es solo curiosidad... qué habrías hecho tu?


Joyo

Cita de: Citation-X en Abril 24, 2018, 04:47:02 PM

esto es solo curiosidad... qué habrías hecho tu?
presentarme en aeropuerto el dia y hora del viaje....   y con la dejegacion de embarque ejercer las acciones correspondientes...

Enviado desde mi BLL-L23 mediante Tapatalk


mutombo

Cita de: Joyo en Abril 24, 2018, 06:52:59 PM
presentarme en aeropuerto el dia y hora del viaje....   y con la dejegacion de embarque ejercer las acciones correspondientes...

:awesome: :awesome: :awesome: :awesome: :awesome:

DutyFree

Entiendo que están facultados legalmente para negarte el embarque desde el momento que aceptaste las condiciones del pasaje.
"Is not what you say, is what you do." Anonimous


Archer 3

La gente olvida que al comprar un pasaje están suscribiendo o aceptando las condiciones de la empresa.

Después parten reclamando por las cancelacines...


Joyo

Aca  veo demasiadas personas que no se si  simplemente estan cuidando sus puestos de sueldos que solitos  son de mas  de 5 veces el sueldo de una familia completa  promedio, o de verdad creen la versión de la empresa de que tienen derecho a  incumplirle al cliente  con total impunidad.

Afortunadamente para los consumidores, desafortunadamente para las empresas, existen una serie de derechos para los consumidores y  no, los pasajeros aeronauticos, al menos mientras no esten arriba del avión o en el lado de accseso solo a pasajeros del aeropuerto,  tienen derechos y es lógico que se exijan y hagan cumplir.

chunchos

Cita de: Joyo en Abril 24, 2018, 10:30:17 PM
Aca  veo demasiadas personas que no se si  simplemente estan cuidando sus puestos de sueldos que solitos  son de mas  de 5 veces el sueldo de una familia completa  promedio, o de verdad creen la versión de la empresa de que tienen derecho a  incumplirle al cliente  con total impunidad.

Afortunadamente para los consumidores, desafortunadamente para las empresas, existen una serie de derechos para los consumidores y  no, los pasajeros aeronauticos, al menos mientras no esten arriba del avión o en el lado de accseso solo a pasajeros del aeropuerto,  tienen derechos y es lógico que se exijan y hagan cumplir.
Impecable... pero no voy a darle un mal rato a mi familia supeditado a que en un par de años voy a sacar un fallo favorable. :tander:
El político se convierte en estadista cuando comienza a pensar en las próximas generaciones y no en las próximas elecciones

Archer 3

Cita de: Joyo en Abril 24, 2018, 10:30:17 PM
Aca  veo demasiadas personas que no se si  simplemente estan cuidando sus puestos de sueldos que solitos  son de mas  de 5 veces el sueldo de una familia completa  promedio, o de verdad creen la versión de la empresa de que tienen derecho a  incumplirle al cliente  con total impunidad.

Afortunadamente para los consumidores, desafortunadamente para las empresas, existen una serie de derechos para los consumidores y  no, los pasajeros aeronauticos, al menos mientras no esten arriba del avión o en el lado de accseso solo a pasajeros del aeropuerto,  tienen derechos y es lógico que se exijan y hagan cumplir.


yo no veo que a nadie le incumplan con impunidad. A chunchos no le dijeron que se fuera a la punta del cerro y qué perdió su plata, es obvio que sufre molestias y percances pero le ofrecen reprogramación sin costo o devolución y los plazos serán exagerados y todo lo que quieras pero los aceptaste al momento de comprar el TKT. Cómo en todo tendrás la oportunidad de recurrir judicialmente y asdfasdf pero extraña que escribas "impunidad" cuándo tu como abogado debieras conocer el significado del término.  A mi comprando pasajes en oferta me han realizado cambios de fecha sin costo, solo como gentileza y no porque yo sea especial que no lo soy, entonces en este caso toca llevarse la molestia. La mayoría aceptará para evitarse más molestias pero nadie ha dicho que no puedas ejercer acciones adicionales.

pd. hablar en cada tema del sueldo de no quién que son aquí y son allá solo te deja mal a ti.. por último considera que esa situación no es gratis.